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由中國海洋石油集團(tuán)有限公司自主研發設計的6座(zuò)全球****容積LNG(液化天然氣)儲罐9日在江蘇鹽城濱海港工業園區開(kāi)工建(jiàn)造,這標誌(zhì)著中國超大容積LNG儲罐設計及建造技術(shù)實現全麵突破,達到(dào)全球****水平。
該項目在中國海油江(jiāng)蘇LNG一期工程4座22萬方LNG儲罐基礎上進行擴建,總投資61億元人民幣,新增6座27萬方超(chāo)大(dà)型全容式LNG儲罐及其配套設施同時(shí)開工建(jiàn)設,在中國尚(shàng)屬****,計劃2023年底建成(chéng)投產。
擴建工程完成後,江蘇LNG濱海接收站年處(chù)理(lǐ)LNG能力可達(dá)600萬噸,將成為中國(guó)規模****的LNG儲(chǔ)備基地。600萬(wàn)噸液化天(tiān)然氣折合(hé)氣態天然(rán)氣約(yuē)85億(yì)立方米(mǐ),按照2020年江蘇省每天(tiān)居民(mín)日用氣量約1000萬方計算,接收站每年處理的(de)LNG量可供民(mín)生用氣約28個月,將為長三角乃至華(huá)東地區提供持續穩定清潔的天然氣。
同時,該項目對優化能源結構,保護生態環(huán)境(jìng),加(jiā)快長江(jiāng)經濟帶產業轉(zhuǎn)型具有積(jī)極意義(yì)。600萬噸LNG與煤炭、石(shí)油等能源相比,能減排二(èr)氧化碳1882萬噸,減(jiǎn)排氮(dàn)氧化物33.4萬噸,相當於植樹造林4000萬棵,綠色低碳效應顯著。
中國(guó)海油江蘇天然氣有限責任公司總(zǒng)經理俞琥介紹,為攻克27萬方LNG儲罐設計技術,中(zhōng)國海油成功解決了大跨度薄殼結構穩定(dìng)性分(fèn)析、超高剪力牆減隔震設計等超大型儲罐設計難題,實現(xiàn)了LNG儲罐罐(guàn)容領域多項技術突破(pò),打破了國(guó)外技(jì)術壟斷,使中國成為世界上少數幾個能夠開展超大型LNG儲(chǔ)罐設計及建造的國家之一。
近年(nián)來,中國海油先後完成了3萬方、16萬方、20萬方、22萬方LNG儲罐技術研(yán)究,在天津LNG、福建LNG、浙江LNG、上海(hǎi)LNG、江蘇LNG等多個項目進行了工程應用。
據了解,27萬方LNG儲罐建造需要突破大跨度網殼結構氣升頂、大跨度鋼混結構施工(gōng)、大體積混凝土施工(gōng)、群塔(tǎ)作業、多源(yuán)水平預應力穿束等(děng)多(duō)個技術難點及挑戰。在施工過程(chéng)中,中國海油將針對這些難點製定專項計劃,逐(zhú)個突破(pò)。
來源:中國石化(huà)新聞網
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